Gdańsk wkroczył na nowy poziom zarządzania miejskim ruchem. Stawiając na innowacje, miasto wprowadza system oparty na sztucznej inteligencji, mający na celu optymalizację przepływu komunikacji miejskiej. Postawiono na współpracę z firmą Hayden AI, której rozwiązanie ma za zadanie monitorować i analizować ruch na buspasach. Pewne jest, że we współczesnych realiach, gdzie czas i płynność przemieszczania się są na wagę złota, każda próba usprawnienia komunikacji spotyka się z ogromnym zainteresowaniem zarówno władz, jak i mieszkańców.
Innowacyjna współpraca z Hayden AI
Miasto Gdańsk, szukając rozwiązań usprawniających organizację ruchu, postanowiło nawiązać współpracę ze znaną amerykańską firmą Hayden AI. Ta specjalizuje się w tworzeniu inteligentnych systemów zarządzania ruchem drogowym. W ramach projektu pilotażowego, gdańskie busy zostaną wyposażone w zaawansowane kamery, które będą monitorować i analizować ruch na tych pasach oraz w zatokach autobusowych.
Kamery zostaną zamontowane na autobusie o numerze 2670 obsługującego popularne linie miejskie, takie jak 112 z Przegaliny i 186 z Górek Wschodnich przez Podwale Przedmiejskie. Są to linie, które szczególnie mogą skorzystać na płynniejszym ruchu autobusów, a tym samym stać się bardziej punktualne.
Trwający osiem tygodni eksperyment ma przede wszystkim na celu zgromadzenie danych, które będą analizowane bez naruszania prywatności kierowców. Informacje uzyskane w trakcie pilotażu posłużą do wygenerowania raportu, który wskaże przyczyny zatorów na buspasach oraz ich wpływ na punktualność komunikacji miejskiej.
Badania i wyniki – jak AI może pomóc Gdańskowi?
W przeszłości, dokładnie w 2011 roku, Gdańsk już przeprowadzał własne badania ruchu na buspasach. Wyniki wskazywały, że w ciągu godziny dochodzi do kilkadziesiąt naruszeń warunków korzystania z tych pasów. Obecnie nadchodzi czas na kolejny, bardziej zaawansowany etap badawczy, który dzięki technologii AI ma przynieść znacznie więcej informacji oraz potencjalnych rozwiązań.
Efektywność buspasów stanowi kluczowy element w utrzymywaniu płynności miejskiego transportu. Raport, który zostanie opracowany po zakończeniu pilotażu, nie tylko wskaże przyczyny problemów, ale też pomoże w skutecznym ich rozwiązywaniu. Optymalizacja ruchu, opierająca się na szczegółowych danych, może stać się wzorem dla innych miast dążących do poprawy jakości komunikacji miejskiej.
Dagmara Szajda z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku podkreśla, że współpraca z Hayden AI odbywa się bez żadnych dodatkowych kosztów dla miasta. Dzięki temu Gdańsk ma możliwość przetestowania innowacyjnego systemu, mającego realny wpływ na poprawę funkcjonowania miejskiego transportu, nie obciążając przy tym miejskiego budżetu.
